뜨거운 아스팔트 위를 달리면 차체 하부에서 올라오는 복사열과 햇빛이 합쳐져 실내 온도가 순식간에 60 ℃ 가까이 치솟아요. 내부 공기가 35 ℃를 넘으면 뇌의 반응 속도가 20 % 이상 떨어진다는 연구도 있어요. 더위 때문에 짜증이 늘고 졸림이 찾아오면 사고 위험이 커져요. 게다가 과부하로 돌아가는 컴프레서는 연비나 전비를 깎아먹고, 냉각수가 끓어오르면 엔진까지 손상될 수 있죠. 반대로 제때 필터·냉매·벨트를 관리해 두면 냉방 효율이 30 % 이상 좋아지고 연료 소모도 줄어드는 게 실험으로 확인됐어요. 차량 에어컨 시스템 깊이 이해하기컴프레서, 냉기의 심장엔진(혹은 전동 모터) 힘으로 냉매를 고압·고온 상태로 압축해요. 오일이 부족하거나 벨트 장력이 헐거우면 압축 효율이 떨어져 바람이 미지근해져요. 내연..